DMC Nitro-West Rookie-Cup: Drittes Podium für David Kröger

Dritter Lauf zum „DMC Nitro-West Rookie-Cup“, dritte Podiumsplatzierung für David Kröger. Der 15-Jährige vom MRT Unna lieferte auch beim zweiten Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) beim MCC Rhein-Ahr in Bad Breisig eine bemerkenswerte Leistung ab und belegte schließlich den zweiten Platz in der VG8K2.

Der Weg dahin war allerdings etwas steinig. Denn David Kröger zerstörte sehr zum Leidwesen von Papa Thomas seinen Shepherd Velox V8 während der Vorläufe vehement, als er in der Schikane vor der Geraden von der Strecke abkam und der Velox rückwärts in die entfernte Betonbegrenzung prallte. Da Thomas Kröger ausnahmsweise auf seinen Start verzichtet hatte, stand glücklicherweise sein Velox als „Organ-Spender“ bereit, Chassis und Hinterachse konnten somit komplett übernommen werden.

Nach den Vorläufen fand sich David Kröger auf dem ungewohnten 22. und letzten Platz wieder. Im Halbfinale schaffte er rundengleich mit dem Sieger den zweiten Platz und damit den Sprung in den Endlauf. Anschließend überzeugte der Shepherd-Pilot im Finalrennen über 30 Minuten erneut mit konstanten Runden, die ihn bis auf den zweiten Platz nach vorne spülten. Nach Platz drei beim SMW-Auftakt in Dormagen und dem Sieg beim Auftakt zum Nitro-West-Masters in Hamm bedeutete dies die dritte Podiumsplatzierung für David Kröger in Folge.

Der 14-jährige Ben Klaus verpasste dagegen den Einzug ins VG8K2-Finale nur knapp. Nach den vier Vorläufen, die teilweise durch Regen beeinträchtigt wurden, nur auf dem 20. Rang gelegen, kam der ARC-Pilot vom MRT Unna, der zuletzt in Hamm als Dritter erstmals auf dem Podium gestanden hatte, auf den sechsten Halbfinal-Platz und verfehlte Rang fünf, der den Aufstieg bedeutet hätte, nur um wenige Sekunden. So belegte er schlussendlich Rang elf.

Nach drei von zehn Rennen zum „DMC Nitro-West Rookie-Cup 2017“ führt David Kröger mit 28,02 Punkten vor Ben Klaus, der 16,76 Zähler auf seinem Konto hat. Bisher haben vier Jugendliche am „DMC Nitro-West Rookie-Cup“ teilgenommen.

Die nächste Generation der RC-Car-Kids hat in Bad Breisig bereits eine erste Talentprobe abgeliefert: Der Sohn von Jörg Baldes, der erst sechsjährige Thilo, drehte in den Pausen sowohl mit seinem Buggy als auch mit seinem Xray T3 und schließlich auch mit einem Shepherd Velox V8 zahlreiche Runden.

Als vierter Lauf wird der zweite Lauf zum Nitro-West-Masters am 03./04. Juni beim RC Haltern gewertet.

Links: Punktetabelle | Reglement

Rhein-Ahr-Motodrom: Neue Zeitschleife für die DM VG8

Der MCC Rhein-Ahr rüstet sich bereits jetzt für die Deutsche Meisterschaft VG8 vom 24. bis 27. August. Extra für die DM wurde unlängst eine neue Zeitschleife installiert. Während sich die ursprüngliche und unverändert vorhandene Zeitschleife unmittelbar nach der Boxenausfahrt befindet, wurde die neue Schleife vor der letzten Kurve vor der Boxeneinfahrt positioniert. Ein erster Funktionstest am Mittwoch verlief erfolgreich. Am Wochenende (13./14. Mai) wird die neue Zeitschleife beim zweiten Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) der Klassen VG8 und VG10 erstmals zum Einsatz kommen. 54 Nennungen sind für die zweite Runde der DM-Qualifikation im DMC-Sportkreis West eingegangen. Auch beim vierten Lauf zum Nitro-West-Masters (NWM) - das Rennen gilt als offizielles Warm-up zur DM - wird die neue Schleife verwendet werden. Die Position der neuen Schleife wurde bereits mit einer weißen Ziellinie markiert, dabei wurden auch die Positionen für den Le-Mans-Start neu gestrichen.

Link: MCC Rhein-Ahr

NW Clubsport: Neues Layout des Ravensburgrings kommt gut an

Das neue Layout des Ravensburgring kommt gut an. Beim Trainingstag im Rahmen von Nitro-West-Clubsport des MCC Borgholzhausen haben etliche RC-Car-Piloten die geänderte Asphalt-Bahn unter die Räder genommen. Auch wenn der MCC Borgholzhausen auf eine höhere Beteiligung gehofft hatte, waren die Reaktionen auf den "Ravensburgring 2.0" durchweg positiv. Einer von denen, der den Kurs regelrecht genossen hat, war VG8-Routinier Udo Weiß, der mit seinem Shepherd Velox V8 etliche Runden drehte. "Nach kurzer Eingewöhnung hat mir der Kurs richtig viel Spaß gemacht", so Udo Weiß vom PMC Paderborn. Neben ultraschnellen VG8-Boliden gingen auch VG10-Tourenwagen, Elektro-Tourenwagen sowie GT8 und 1:5-er E-Bikes auf die Piste. Reichlich Zuschauer, die ebenso wie die Teilnahmer vom Verein mit Würstchen vom Grill, Brötchen, Kaffee und Kaltgetränken versorgt wurden, waren bei idealer Witterung am Streckenrand von den RC Cars fasziniert und informierten sich im Fahrerlager. "Wir hoffen, dass unser Ravensburgring auch über die regionalen Grenzen hinaus angenommen wird", so Holger Hinnendahl, de zweite Vorsitzende des MCC Borgholzhausen, der am 19./20. August erneut ein Rennen zum NRW Fun&Touring Cup ausrichtet.

Link: MCC Borgholzhausen

VG10S: DMC korrigiert Resorohr

Der DMC, der deutsche Dachverband für den Automodell-Rennsport, hat im aktuellen Reglement für die neue Klasse VG10S (VG10 Scale Sport) eine Korrektur vorgenommen. Als Resorohr für den Sonic/PSS-Motor ist ausschließlich das Resorohr mit der EFRA-Nummer 2679 zugelassen und nicht das im DMC-Handbuch aufgeführte Resorohr mit der EFRA-Homologationsnummer 2669. Für die Klasse HC10 im Nitro-West-Masters (NWM) ergibt sich daraus keine Änderung, weil gemäß NWM-Reglement nur das Resorohr mit der Nummer 2679 zugelassen ist.

NWM #2 @ Haltern: Racing meets Grillwurst

Nach einem tollen Auftaktwochenende beim AMC Hamm geht das Nitro-West-Masters (NWM) am Pfingstwochenende in die zweite Runde. Schauplatz ist der ADAC-Ring des RC Haltern, der inmitten des ADAC-Fahrsicherheitszentrum Westfalen gelegen ist. Auf der 234 Meter langen Asphalt-Bahn unweit des Ufers der Lippe gibt es zum fünften Mal seit dem Comeback 2012 spannendes Nitro-Racing, mehr noch, der RC Haltern lädt am Samstag nach Trainingsende gegen 18 Uhr erneut zur leckeren Grillwurst ein, quasi ein Nitro-West-Treff unter dem Motto "Racing meets Grillwurst".

Das NWM #2 am 03./04. Juni, ausgescxhrieben für die Klassen VG8, VG10, HC8 und HC10, wird wie schon der erste Lauf auch zur Sportkreis-Meisterschaft West VG10S, zum DMC Nitro-West Rookie-Cup und zur ProStockSeries West gewertet. Die Ausschreibung steht auf nitro-west.de zum Download zur Verfügung, die Online-Nennung unter myrcm.nitro-west.de ist bereits freigeschaltet. Nennschluss ist am 31. Mai um 23.59 Uhr.

Links: Nennung | Ausschreibung | RC Haltern

NW-Clubsport: Training am 01. Mai in Borgholzhausen

Nitro-West-Clubsport lockt am Mai-Feiertag Verbrenner-Glattbahn-Piloten nach Borgholzhausen: Am Montag, 01. Mai, lädt der MCC Borgholzhausen auf seinem Ravensburgring zum ausgiebigen Training für die Klassen VG8 und VG10 sowie Elektro und Biker ein. Dabei präsentiert sich die knapp 200 Meter lange Rennstrecke mit einem geänderten, flüssigem Layout. An diesem Trainingstag wird die Zeitnahme in Betrieb sein, zudem werden Getränke und Bratwürstchen angeboten. Borgholzhausen liegt zwischen Bielefeld und Gütrsloh nördlich von Halle in Westfalen, die Rennstrecke befindet sich in der Bahnhofstraße (GPS 82.089203, 8.275583).

Die neue Initiative Nitro-West-Clubsport soll interessierten Fahrern von Verbrenner-Glattbahn-Fahrzeugen in den Maßstäben 1:8 und 1:10 die Möglichkeit eröffnen, bei Rennen auf Vereinsebene oder einfach bei Verabredungen zum Training einzusteigen und sich langsam an die Teilnahme zum Beispiel an den Rennen zum Nitro-West-Masters heranzutasten.

Link: MCC Borgholzhausen 

DMC Nitro-West Rookie-Cup: Starke Show mit Sieg und Podium

Jugend forsch(t): Mit einem Wow-Effekt endete der zweite Lauf zum „DMC Nitro-West Rookie-Cup“. Beim Nitro-West-Masters #1, ausgerichtet vom AMC Hamm, lieferten drei Jugendliche eine eindrucksvolle Corstellung. Am Ende des HC8-Finalrennens brillierte der Nachwuchs mit dem Sieg, zwei Fahrern auf dem Podium und drei Talenten auf den ersten sieben Plätzen.

Das Finale der HC8 wurde zur großen Show des David Kröger. Der 15-Jährige vom MRT Unna hatte in den drei Vorläufen als Fünfter die Direktqualifikation noch knapp verpasst, schaffte aber mit einem Sieg im Halbfinale A locker den Sprung in den Endlauf. Gleich nach dem Start etablierte er sich an dritter Position, rückte in der 19. Runde auf Rang zwei vor und wurde nach 58 Runden erstmals als Spitzenreiter geführt. Fortan stand der junge Shepherd-Pilot massiv unter Druck. Vor allem Ingo Braun (RMC Düren/Serpent) als auch Waldemar Liedke (MAC Walsum/Mugen), die beide früh ans Ende des Feldes zurückgefallen waren, drängten zurück an die Spitze. Braun attackierte intensiv, touchierte auch den Kröger´schen Velox V8, der daraufhin zur Reparatur an die Boxen musste, aber letztlich zerlegte der Titelverteidiger seinen 977 eingangs Steilkehre und war zweieinhalb Minuten vor der Zielflagge aus dem Rennen. Während Papa Thomas in der Boxengasse nervös vom rechten aufs linke Bein hüpfte, blieb sein Junior cool, geradezu eiskalt und unbeeindruckt drehte er seine Runden. Daran konnte auch Liedke nichts ändern, der ihm sogar im vorletzten Umlauf noch ungestüm ins Heck fuhr. Alle Angriffe von „Waldi“ nützten nichts, David Kröger, aufgestiegen aus dem Tamiya-Fighter-Cup, brachte seinen ersten Sieg in der VG8/HC8-Kategorie mit einem hauchdünnen Vorsprung von 0,402 Sekunden eindrucksvoll ins Ziel.

Happy und stolz wie Papa Thomas Kröger war auch Andreas Klaus. Sein Sohn Ben, 14 Jahre jung, erkämpfte in den Vorläufen den achten Platz, glänzte mit dem Sieg in seinem Halbfinale und erteilte im Finalrennen über 30 Minuten wie Clubkamerad David den Routiniers eine Lehrstunde, dass man ein Rennen vor allem zu Ende fahren muss. Das schafften im HC8-Finale gerade einmal drei Piloten. Ben Klaus, der mit seinem ARC früh die vierte Position einnahm, eroberte in überzeugender Manier den dritten Platz auf dem Podium.

Pieter Beekman (RIMAR) wurde nach den Vorläufen an 13. Position notiert und qualifizierte sich als Vierter des Halbfinale B für den Endlauf. Weder Vater Marcel noch Sohn hatten jedoch den Finaleinzug realisiert und so stürmten beide etwas überrascht und unvorbereitet zum Start, ohne Vorbereitung und ohne Vorbereitungszeit. Der 17-jährige Pieter Beekman fuhr mit seinem Shepherd immerhin bis auf den fünften Rang vor, ehe sein Rennen kurz vor Halbzeit endete, was letztlich Rang sieben bedeutete.

Nach zwei von acht Rennen zum „DMC Nitro-West Rookie-Cup“ führt David Kröger mit 18,71 Punkten vor Ben Klaus (11,53), Pieter Beekman (6,18) und Augustin Mejor (1,396).

Ach ja, die Väter: Da war die Reihenfolge umgekehrt zum Abschneiden der Söhne. Marcel Beekman (RIMAR/Shepherd) fuhr im HC10-Finale auf den sechsten Platz, Andreas Klaus (MRT Unna/ARC) wurde 13. in der HC8 und Thomas Kröger (MRT Unna/Shepherd) 17. In der VG8. Am Ende überwog sowieso der Stolz über den eigenen Schmerz der Erkenntnis, dass die Söhne ihnen den Rang ablaufen und die über Jahre geformte Hackordnung mächtig und unwiderstehlich durcheinanderwirbeln.

Als dritter Lauf wird der zweite Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West am 13./14. Mai beim MCC Rhein-Ahr in Bad Breisig gewertet.

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